[MONOPLACE] L’instant « What The Fuck » du GP3

Publié le 23 août 2014Mis à jour le 23 août 2014

C’était bien mouvementé aujourd’hui à Spa-Francorchamps, à l’occasion du Grand Prix de Belgique. La météo a joué un rôle capitale dans cette journée que ce soit aux qualifications de la Formule 1 ou de la première course du GP2 Series.

En GP3 Series, la météo n’avait pas le premier rôle, mais plutôt le second. Pas d’averses certes, mais la piste restait piégeuse à tout les niveaux, que dès le tour de chauffe l’Allemand Marvin Kirchöfer termina dans le rail. Le reste viendra en course ou plusieurs pilotes feront quelques fautes mineures, mais celui qui à eu le plus peur était sans doute Matheo Tuscher restait bloqué au milieu de la piste, et en haut du Raidillon !

Est-ce enfin fini ? Pas tout à fait, vu que le peloton, excité de reprendre la course après la voiture de sécurité en faisait des belles aux Combes. Et cette fois, c’est fini ? Pas du tout ! Les pilotes terminent leur dernier tour de course, Dean Stoneman en tête franchi la ligne d’arrivée en vainqueur … Non, non non … Si son équipe fête sa victoire sur le muret, les pilotes continuent comme si de rien n’était, la faute à la direction de course qui n’a pas brandi le drapeau à damier. Résultat, les monoplaces ont effectué un tour supplémentaire pour rien. Mais heureusement, la direction de course, encore elle, à sorti le drapeau rouge pour prévenir les jeunes loups que la course était fini.

Mais que pouvait bien faire, ou se dire, les commissaires à ce moment là ? A part parler de ce qu’ils allaient faire après la course, ou savoir à quel heure à lieu le match ce soir, on sait pas vraiment. Quoi qu’il en soit, les esprits seront bien reposés demain pour les courses matinales.